杨健

杨健先生(sheng)自2012年以(yi)来担任(ren)吉利控(kong)(kong)股集团(tuan)副董事长。任(ren)职(zhi)期间，吉利控(kong)(kong)股集团(tuan)绩(ji)效考核、经营(ying)管理等制度体系日(ri)趋完善，新能源产(chan)业布局日(ri)渐合理，各种新技术、新材料不(bu)断(duan)应用(yong)，吉利产(chan)品(pin)质(zhi)量以(yi)及品(pin)牌力持续增强(qiang)。

杨先(xian)生(sheng)于1996年(nian)加入吉(ji)利(li)集团(tuan)，先(xian)后担任多项要职，其中包括吉(ji)利(li)汽车研究院院长、吉(ji)利(li)控(kong)股集团(tuan)常(chang)务副总裁、吉(ji)利(li)控(kong)股集团(tuan)总裁等职务。2004至2012年(nian)，杨先(xian)生(sheng)带(dai)领(ling)团(tuan)队积(ji)极应对(dui)市场变化(hua)，实现吉(ji)利(li)国(guo)际国(guo)内销(xiao)售(shou)的全面(mian)布局、快(kuai)速增长。2007年(nian)，以(yi)《宁波宣言(yan)》为标志，他带(dai)领(ling)吉(ji)利(li)从(cong)“国(guo)际化(hua)战(zhan)略(lve)”向“全球化(hua)战(zhan)略(lve)”转变，为吉(ji)利(li)集团(tuan)后续飞跃式发(fa)展奠(dian)定坚实基(ji)础(chu)。

杨先(xian)生曾相(xiang)继参与(yu)、主导(dao)完(wan)成了澳大利亚DSI自动变速器、英(ying)国伦(lun)敦电(dian)动汽(qi)车、沃尔(er)沃汽(qi)车等一系列国际(ji)并购(gou)工作(zuo)，并建立了董事会领导(dao)下的(de)经营管(guan)理委员(yuan)负责制的(de)治(zhi)理架构。

杨先生毕(bi)业(ye)(ye)于浙江广(guang)播(bo)电视大(da)学管(guan)理工程(cheng)专(zhuan)业(ye)(ye)并(bing)持有高(gao)级经济(ji)师(shi)及高(gao)级工程(cheng)师(shi)资格。