经过2年多不懈努力，浙(zhe)江吉利(li)控股(gu)集团有限公司8月2日(ri)宣布，已经完成对(dui)福特(te)汽车(che)公司旗下(xia)沃尔(er)沃轿车(che)公司的全部股(gu)权收(shou)购(gou)。业内(nei)人士普遍(bian)认为(wei)，吉利(li)成功收(shou)购(gou)沃尔(er)沃，将使(shi)中国(guo)拥有具(ju)备国(guo)际竞争力的世界知名(ming)企(qi)业和品牌，对(dui)于中国(guo)由汽车(che)大国(guo)转(zhuan)变为(wei)汽车(che)强(qiang)国(guo)具(ju)有重要意义(yi)。
吉利(li)控股(gu)集团成立于1986年。总部(bu)位于瑞(rui)典的(de)(de)沃(wo)(wo)尔沃(wo)(wo)轿(jiao)车是世界知名的(de)(de)豪华汽车品牌，1999年成为美(mei)国福(fu)特汽车公司的(de)(de)全(quan)资(zi)子(zi)公司。2008年4月吉利(li)集团首次向福(fu)特提交(jiao)收购(gou)沃(wo)(wo)尔沃(wo)(wo)的(de)(de)建议书。吉利(li)控股(gu)集团在今(jin)年3月28日(ri)签署股(gu)权收购(gou)协议，同意以18亿(yi)美(mei)元的(de)(de)价格收购(gou)沃(wo)(wo)尔沃(wo)(wo)轿(jiao)车公司，其中2亿(yi)美(mei)元以票据方(fang)式支(zhi)付，其余以现金方(fang)式支(zhi)付。7月6日(ri)，欧盟(meng)通过了(le)对(dui)吉利(li)收购(gou)沃(wo)(wo)尔沃(wo)(wo)轿(jiao)车项目的(de)(de)反(fan)垄断审查(cha)。7月26日(ri)，我国商务(wu)部(bu)批复了(le)吉利(li)控股(gu)集团收购(gou)沃(wo)(wo)尔沃(wo)(wo)的(de)(de)交(jiao)易。
8月2日在英国伦敦(dun)举行(xing)的(de)(de)交割(ge)仪式上，吉利(li)控股(gu)集团为(wei)完成收(shou)购(gou)(gou)沃尔沃轿车公司(si)开出(chu)了票据(ju)并支付(fu)了13亿(yi)美(mei)元现金。据(ju)介绍，这些(xie)收(shou)购(gou)(gou)资(zi)(zi)金来(lai)(lai)自吉利(li)控股(gu)集团、中(zhong)资(zi)(zi)机构以及国际资(zi)(zi)本市场(chang)。此最(zui)终(zhong)(zhong)交易价(jia)格显然低(di)于18亿(yi)美(mei)元的(de)(de)协(xie)议(yi)收(shou)购(gou)(gou)价(jia)。吉利(li)方面(mian)(mian)解(jie)释说，这是根据(ju)收(shou)购(gou)(gou)协(xie)议(yi)针(zhen)对(dui)(dui)养老(lao)金义(yi)务和(he)运营(ying)资(zi)(zi)本等因素做出(chu)调整(zheng)的(de)(de)结果。福(fu)特(te)方面(mian)(mian)的(de)(de)官方解(jie)释是，在2010年晚些(xie)时候对(dui)(dui)买(mai)价(jia)进行(xing)最(zui)终(zhong)(zhong)校准之后，成交时的(de)(de)购(gou)(gou)买(mai)价(jia)格调整(zheng)将最(zui)终(zhong)(zhong)敲定，最(zui)终(zhong)(zhong)校准预计(ji)会给福(fu)特(te)汽车带来(lai)(lai)额外收(shou)益(yi)。
鉴于(yu)海(hai)外营收(shou)(shou)超过30%就可以被认(ren)定(ding)为跨国公司，而目(mu)前(qian)沃尔(er)沃轿车海(hai)外营收(shou)(shou)远(yuan)高于(yu)吉(ji)利，因(yin)此(ci)，待这项“蛇吞象”的收(shou)(shou)购完成后(hou)，并购后(hou)的“新吉(ji)利”将成为我国第一家汽车跨国公司。
“吉利和(he)(he)沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)尔沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)两品(pin)牌(pai)将(jiang)是兄弟关(guan)系，服务(wu)于不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)用户，市(shi)场定位也不(bu)同(tong)。今后，这一瑞典世界级(ji)知(zhi)名豪华(hua)汽车品(pin)牌(pai)将(jiang)坚守其安全、质(zhi)量、环保和(he)(he)现(xian)代北欧设计(ji)这些核心价值，继(ji)(ji)续(xu)巩固和(he)(he)加强(qiang)沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)尔沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)在(zai)欧美(mei)市(shi)场的(de)(de)(de)传(chuan)统(tong)地位，积极开拓包括中国(guo)(guo)在(zai)内的(de)(de)(de)新(xin)兴国(guo)(guo)家市(shi)场。”吉利集团董(dong)事长、沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)尔沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)轿(jiao)车公司(si)董(dong)事长李书福(fu)(fu)(fu)说。在(zai)新(xin)的(de)(de)(de)所有权(quan)下，沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)尔沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)轿(jiao)车将(jiang)会保留其瑞典总部以(yi)(yi)及在(zai)瑞典和(he)(he)比(bi)利时的(de)(de)(de)生产基地，在(zai)董(dong)事会授(shou)权(quan)下，管理层将(jiang)拥有执行商业计(ji)划的(de)(de)(de)自主权(quan)。福(fu)(fu)(fu)特(te)(te)将(jiang)继(ji)(ji)续(xu)向沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)尔沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)提供各种期间传(chuan)动系统(tong)、冲压件(jian)(jian)以(yi)(yi)及其他汽车零(ling)配件(jian)(jian)。福(fu)(fu)(fu)特(te)(te)还承诺在(zai)过(guo)渡阶段提供工程支持、信(xin)息技术、普遍零(ling)配件(jian)(jian)模具的(de)(de)(de)使(shi)用权(quan)以(yi)(yi)及其被选(xuan)择的(de)(de)(de)服务(wu)。福(fu)(fu)(fu)特(te)(te)与吉利之间的(de)(de)(de)协议控(kong)制知(zhi)识(shi)产权(quan)的(de)(de)(de)使(shi)用，令沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)尔沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)与福(fu)(fu)(fu)特(te)(te)双(shuang)方可以(yi)(yi)传(chuan)递商业计(ji)划并保证双(shuang)方知(zhi)识(shi)产权(quan)的(de)(de)(de)正确使(shi)用。
至(zhi)于沃(wo)(wo)(wo)(wo)尔(er)(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)的(de)赢利(li)(li)问(wen)题，此前(qian)李书(shu)福曾经表(biao)示(shi)，沃(wo)(wo)(wo)(wo)尔(er)(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)全年(nian)销(xiao)售达37万(wan)辆，则盈(ying)利(li)(li)无(wu)忧。负(fu)责沃(wo)(wo)(wo)(wo)尔(er)(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)收(shou)购的(de)投资银行(xing)洛希尔(er)(er)(er)为(wei)吉利(li)(li)制定(ding)的(de)实现(xian)这(zhei)一目标的(de)时间表(biao)为(wei)2011年(nian)。而据(ju)7月23日福特汽车公(gong)布的(de)2010年(nian)上(shang)半(ban)年(nian)运营业绩显示(shi)，沃(wo)(wo)(wo)(wo)尔(er)(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)轿车在今年(nian)第二季度获得了5300万(wan)美(mei)元的(de)税前(qian)经营利(li)(li)润(run)，而去年(nian)同期为(wei)亏(kui)损2.27亿美(mei)元。从全球汽车市场回暖(nuan)的(de)速(su)度来看，沃(wo)(wo)(wo)(wo)尔(er)(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)实现(xian)赢利(li)(li)估(gu)计(ji)不用等(deng)那么久。