11月18日，吉(ji)利汽(qi)(qi)车在广州车展前(qian)夕正式发布了新(xin)(xin)能源汽(qi)(qi)车发展战略——“蓝色吉(ji)利行动”，开启了吉(ji)利汽(qi)(qi)车新(xin)(xin)能源发展的新(xin)(xin)纪(ji)元，公(gong)司将加快(kuai)从传统汽(qi)(qi)车向新(xin)(xin)能源汽(qi)(qi)车转型，并致力于成为(wei)中国领先的新(xin)(xin)能源汽(qi)(qi)车公(gong)司。

1、率先承诺提(ti)前全(quan)面实现2020年国家(jia)第四阶段企业平均5.0L/百公里燃油消耗限值(zhi);

2、实现消费(fei)者用传统汽车的购车成本购买(mai)插(cha)电式混动汽车的梦想；

3、实现到2020年新能源汽车销量(liang)占(zhan)吉利(li)整体销量(liang)90%以上；其中，插电(dian)(dian)式(shi)混动(dong)与油(you)电(dian)(dian)混动(dong)汽车销量(liang)占(zhan)比(bi)达到65%，纯电(dian)(dian)动(dong)汽车销量(liang)占(zhan)比(bi)达35%；

4、在氢燃料及金(jin)属燃料电池汽车研发方面取得实质性成果(guo)；

5、实现(xian)新能源技术，智能化、轻量化技术在(zai)行业(ye)的领(ling)先地位。

目前中国汽车(che)(che)行(xing)业的(de)发(fa)(fa)展(zhan)正(zheng)处(chu)在重要(yao)的(de)转折期，加快发(fa)(fa)展(zhan)节能和新(xin)能源(yuan)汽车(che)(che)已(yi)成(cheng)为国家的(de)重大战略举措。李克强(qiang)(qiang)总(zong)理(li)多次强(qiang)(qiang)调加快发(fa)(fa)展(zhan)新(xin)能源(yuan)汽车(che)(che)是促(cu)进汽车(che)(che)产(chan)业转型升级、抢占(zhan)国际(ji)竞争制高(gao)点的(de)紧迫任务(wu)，也(ye)是实现“中国制造(zao)2025”宏观战略、推(tui)动绿色发(fa)(fa)展(zhan)、培育新(xin)的(de)经济增长点的(de)重要(yao)举措。

在国家将(jiang)环境保护放在发展(zhan)策略(lve)重要位置的(de)(de)大背景(jing)下(xia)，吉利(li)汽(qi)车(che)发布了未来五(wu)(wu)年的(de)(de)新能(neng)(neng)源(yuan)战略(lve)——“蓝色(se)吉利(li)行动”。到2020年，吉利(li)汽(qi)车(che)将(jiang)提前全面实(shi)现(xian)(xian)第四阶段企业平均5.0L/百公(gong)里燃油(you)消(xiao)耗限值、让消(xiao)费者实(shi)现(xian)(xian)用传(chuan)统(tong)汽(qi)车(che)的(de)(de)成本购买插电式混动汽(qi)车(che)的(de)(de)梦想、实(shi)现(xian)(xian)新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)车(che)销量(liang)占(zhan)吉利(li)整体销量(liang)90%以(yi)上等五(wu)(wu)项目标。吉利(li)汽(qi)车(che)将(jiang)采(cai)用EV、PHEV和HEV三条技术路(lu)线、依托中(zhong)高端(duan)纯电动汽(qi)车(che)FE平台、小型专(zhuan)属纯电动汽(qi)车(che)PE和CMA中(zhong)级车(che)基础模块化架构，大力推进(jin)新能(neng)(neng)源(yuan)战略(lve)的(de)(de)快速实(shi)施。

目前FE平(ping)台(tai)上(shang)开发出的吉利帝豪EV已经(jing)具备最高续(xu)航330公(gong)(gong)里(li)(li)的能力，综(zong)合百(bai)公(gong)(gong)里(li)(li)电(dian)耗(hao)低于(yu)16千(qian)瓦时(shi)；按照规划，到 2018年(nian)帝豪EV将(jiang)达到续(xu)航里(li)(li)程400公(gong)(gong)里(li)(li)以上(shang)，平(ping)均(jun)电(dian)耗(hao)13千(qian)瓦时(shi)以下；2020年(nian)，将(jiang)实现续(xu)航里(li)(li)程500公(gong)(gong)里(li)(li)以上(shang)，百(bai)公(gong)(gong)里(li)(li)电(dian)耗(hao)11千(qian)瓦时(shi)以下。另(ling)外，小型专(zhuan)属纯电(dian)动汽车PE平(ping)台(tai)上(shang)开发的纯电(dian)动车，到2020年(nian)将(jiang)实现续(xu)航里(li)(li)程400公(gong)(gong)里(li)(li)以上(shang)，最小百(bai)公(gong)(gong)里(li)(li)电(dian)耗(hao)8千(qian)瓦时(shi)左(zuo)右。

吉利(li)欧洲研发中心开发的(de)(de)(de)(de)基(ji)于(yu)CMA中级车(che)(che)基(ji)础架构的(de)(de)(de)(de)1.5TD+7DCTH插电(dian)式混动动力系(xi)(xi)统(tong)将搭载吉利(li)全(quan)系(xi)(xi)车(che)(che)型(xing)，2017年实(shi)现百(bai)公里综合油(you)耗低于(yu)2升， 2019年油(you)耗下降到1.8升，到2020年实(shi)现行业(ye)领先的(de)(de)(de)(de)百(bai)公里综合油(you)耗小于(yu)1.5升的(de)(de)(de)(de)目标。同时(shi)将实(shi)现消费者(zhe)用传统(tong)汽(qi)车(che)(che)的(de)(de)(de)(de)成(cheng)本购买(mai)吉利(li)插电(dian)式混动汽(qi)车(che)(che)的(de)(de)(de)(de)梦想(xiang)，使(shi)新(xin)能源(yuan)汽(qi)车(che)(che)带来的(de)(de)(de)(de)环保、便利(li)的(de)(de)(de)(de)生活(huo)方(fang)式惠(hui)及千家万(wan)户。

油(you)(you)电(dian)混(hun)合动力系(xi)统(tong)CHS是吉利(li)汽车历经(jing)10年(nian)(nian)(nian)潜(qian)心研究，具(ju)有完全自主知识产权(quan)的动力分流系(xi)统(tong)，这套混(hun)动系(xi)统(tong)将搭(da)载(zai)吉利(li)A级到(dao)A+级车型，并(bing)在(zai)2016年(nian)(nian)(nian)开(kai)始(shi)实(shi)现(xian)(xian)量产，第(di)一(yi)阶(jie)段(duan)(duan)2016年(nian)(nian)(nian)实(shi)现(xian)(xian)节油(you)(you)40%；第(di)二阶(jie)段(duan)(duan)2018年(nian)(nian)(nian)实(shi)现(xian)(xian)节油(you)(you)45%，第(di)三阶(jie)段(duan)(duan)2020年(nian)(nian)(nian)实(shi)现(xian)(xian)节油(you)(you)50%。

实施上述新能源(yuan)战略后(hou)，到2020年(nian)吉(ji)利新能源(yuan)车型每年(nian)将节省(sheng)石油420万吨，减少(shao)二氧化碳排放300万吨，实现吉(ji)利汽车对环境保护和和谐社(she)会建设的(de)承诺。

为实现这(zhei)一目标，吉(ji)利汽车还将从研(yan)(yan)发(fa)、技术、供应链及(ji)运营四个层(ceng)面(mian)加大(da)投(tou)(tou)入。吉(ji)利汽车将依(yi)托吉(ji)利汽车研(yan)(yan)究总院(yuan)、欧洲研(yan)(yan)发(fa)中(zhong)心(xin)（CEVT）和吉(ji)利英国研(yan)(yan)发(fa)中(zhong)心(xin)三(san)大(da)团(tuan)队(dui)，建立超过2500人的研(yan)(yan)发(fa)团(tuan)队(dui)；同(tong)时还将整合全球优质(zhi)的供应资源(yuan)打造新能源(yuan)核心(xin)部(bu)件，并对(dui)新能源(yuan)汽车在技术开发(fa)、制造工艺、平台(tai)建设(she)、实验设(she)备(bei)等各项技术研(yan)(yan)发(fa)上进行持(chi)续投(tou)(tou)入。

吉(ji)(ji)利汽车(che)集团CEO、总裁安聪慧表示：“吉(ji)(ji)利汽车(che)正式(shi)承诺提前(qian)全面实(shi)现(xian)2020年国家第四(si)阶段(duan)企业平(ping)均5.0L/百公(gong)里燃油消耗限值(zhi)，并让消费(fei)者能(neng)够以(yi)传统汽车(che)成本实(shi)现(xian)拥有新能(neng)源汽车(che)的梦(meng)想，这既源自我(wo)们(men)对自身发展战(zhan)略和(he)(he)技术(shu)路线的自信，也是(shi)我(wo)们(men)承担(dan)企业责(ze)任，践行可(ke)持续发展战(zhan)略的体(ti)现(xian)。“蓝色吉(ji)(ji)利行动”吹响了(le)吉(ji)(ji)利在能(neng)源汽车(che)领(ling)域持续打造竞争力和(he)(he)领(ling)先地(di)位的号角，这五条(tiao)纲领(ling)将时刻指引着我(wo)们(men)与(yu)国家、社(she)会(hui)和(he)(he)公(gong)众一道共(gong)创、共(gong)享(xiang)节能(neng)环保汽车(che)技术(shu)，为(wei)美丽中国建设贡献自己的力量(liang)。”

作为(wei)(wei)“蓝(lan)色吉(ji)利(li)行动”推出(chu)后(hou)上(shang)市的首款高性能纯电动车(che)(che)型，吉(ji)利(li)帝豪(hao)EV也(ye)于11月(yue)18日正式上(shang)市。新(xin)(xin)车(che)(che)共有进(jin)取型、精英型和(he)尊贵(gui)型三个配置(zhi)，售价22.88–24.98万元。帝豪(hao)EV综合工(gong)况续驶里(li)程(cheng)为(wei)(wei)253公(gong)里(li)，60公(gong)里(li)/小时等速续航里(li)程(cheng)可达330公(gong)里(li)。作为(wei)(wei)吉(ji)利(li)汽(qi)车(che)(che)推出(chu)的首款战(zhan)略电动汽(qi)车(che)(che)，帝豪(hao)EV的面市进(jin)一步(bu)丰富了帝豪(hao)系列产(chan)品线，也(ye)开创了吉(ji)利(li)在新(xin)(xin)能源(yuan)领域发展(zhan)的新(xin)(xin)纪(ji)元。

发布会现场(chang)还举行(xing)了帝豪(hao)EV战(zhan)略合作启动仪(yi)式，帝豪(hao)EV将与外交部外交人员(yuan)服务局、杭(hang)州(zhou)优行(xing)科技有(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司、杭(hang)州(zhou)老(lao)忠实投资公(gong)(gong)(gong)司、普天(tian)新能源（深圳(zhen)）有(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司、广州(zhou)联新奈德汽(qi)车(che)销(xiao)售服务有(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司、深圳(zhen)深意汽(qi)车(che)销(xiao)售有(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司等(deng)达成超(chao)万辆的(de)购车(che)意向。