11月18日，吉(ji)利汽(qi)车(che)新能(neng)(neng)(neng)源战略发布(bu)会暨帝豪(hao)(hao)EV上市(shi)仪式(shi)在(zai)广州(zhou)举行(xing)。吉(ji)利汽(qi)车(che)在(zai)发布(bu)新能(neng)(neng)(neng)源战略“蓝色吉(ji)利行(xing)动”的同时，正(zheng)式(shi)推出了首(shou)(shou)款高(gao)性能(neng)(neng)(neng)纯电动车(che)型(xing)——帝豪(hao)(hao)EV。新车(che)共有进取型(xing)、精英(ying)型(xing)和(he)尊贵型(xing)三个配置(zhi)，售价22.88–24.98万元。帝豪(hao)(hao)EV综合工(gong)况(kuang)续驶里程为(wei)253公里，60公里/小时等速(su)续航里程可(ke)达330公里。作为(wei)吉(ji)利汽(qi)车(che)推出的首(shou)(shou)款战略纯电动汽(qi)车(che)，帝豪(hao)(hao)EV的面(mian)市(shi)进一(yi)步丰富了帝豪(hao)(hao)系列产品(pin)线，也开创了吉(ji)利在(zai)新能(neng)(neng)(neng)源领域发展的新纪元。

造型：融入靛蓝色彩，凸显电动环保特质

吉利帝豪EV车身(shen)尺(chi)寸为4631x1789x1495mm，轴距2650mm，造(zao)型(xing)延续了(le)汽油版年(nian)轻(qing)时尚的(de)风(feng)格，动感十足。在车身(shen)细节(jie)上(shang)增(zeng)加了(le)年(nian)轻(qing)环(huan)保(bao)(bao)的(de)色(se)彩：前(qian)格栅采用靛蓝家族式(shi)回纹盾形设计，鸥翼式(shi)前(qian)保(bao)(bao)增(zeng)加了(le)靛蓝色(se)饰条，EV专属蓝色(se)标(biao)识、蓝天风(feng)格拉花、靛蓝充电口盖标(biao)识，彰显出电动车环(huan)保(bao)(bao)节(jie)能的(de)独特个(ge)性。

内饰上(shang)，吉利帝(di)豪EV以酷黑为主色(se)(se)(se)，加入与外观相呼应的靛蓝色(se)(se)(se)彩(cai)，更显(xian)时尚运动。全黑皮(pi)质座椅(yi)搭配(pei)靛蓝皮(pi)质包边及蓝色(se)(se)(se)缝线(xian)，真皮(pi)多功能方向(xiang)盘、电子档(dang)杆、EPB电子驻车按钮(niu)、7寸炫(xuan)彩(cai)智行组合仪(yi)(yi)表(biao)等设计，科技(ji)感十(shi)足，尽显(xian)精致(zhi)品质。其中(zhong)组合仪(yi)(yi)表(biao)采用(yong)了哑光银(yin)漆和拉丝纹(wen)理，显(xian)示(shi)信息(xi)丰富(fu)实(shi)用(yong)，仪(yi)(yi)表(biao)颜色(se)(se)(se)随(sui)整(zheng)车运行模(mo)式进行橙(cheng)蓝切换，充满动感科技(ji)魅力。

动力：续航里程最高可达330公里，提供5种充电模式

动力上(shang)，吉(ji)利帝豪(hao)EV采用性(xing)能优(you)于市场其他(ta)动力电(dian)(dian)池的三(san)元锂电(dian)(dian)芯，蓄电(dian)(dian)量为45.3千瓦时，综合工况续(xu)驶里(li)(li)(li)程(cheng)为253公(gong)里(li)(li)(li)，60公(gong)里(li)(li)(li)/小(xiao)时等速(su)续(xu)航里(li)(li)(li)程(cheng)可(ke)(ke)达330公(gong)里(li)(li)(li)，极大程(cheng)度解决了(le)里(li)(li)(li)程(cheng)困扰(rao)；搭载的永磁同步(bu)电(dian)(dian)机(ji)，最大功率为95千瓦，起步(bu)即可(ke)(ke)输(shu)出(chu)240牛米峰值(zhi)扭(niu)矩，0-50公(gong)里(li)(li)(li)/小(xiao)时加速(su)仅4.3秒，0-100公(gong)里(li)(li)(li)/小(xiao)时加速(su)仅需9.9秒，动力强劲，响应迅捷。

充(chong)电方面(mian)，吉利帝豪EV配备了可供(gong)家庭(ting)、公共充(chong)电的(de)(de)五种交、直流充(chong)电模(mo)(mo)式(shi)，快慢充(chong)均为国标(biao)插口，兼容公共设施的(de)(de)快慢充(chong)电桩；其中慢充(chong)模(mo)(mo)式(shi)14小时达满电状态，专用快充(chong)30分钟(zhong)即可完成80%的(de)(de)充(chong)电量。

另(ling)外，静音(yin)也(ye)是帝(di)豪EV的一大亮(liang)点(dian)，该车(che)采(cai)用了(le)全(quan)新(xin)NVH优(you)化座舱，全(quan)方位声学包升级，门板(ban)、前围(wei)、顶盖装饰板(ban)增加全(quan)覆(fu)盖的吸音(yin)棉，加强(qiang)了(le)座舱密封性，降低风噪、路噪，强(qiang)化NVH性能。其电动机、变速器(qi)、EPS等均采(cai)用了(le)静音(yin)设计，有效减少噪音(yin)源(yuan)。

配置：智能配置丰富，电池性能安全稳定

帝豪EV拥有丰(feng)富的主被动(dong)安全(quan)(quan)配(pei)置(zhi)，全(quan)(quan)新第(di)九代ESP系(xi)统、EPB电(dian)子驻(zhu)车(che)制动(dong)系(xi)统、TPMS胎(tai)压(ya)监测系(xi)统、EPS随速电(dian)动(dong)助力转向以及倒车(che)雷达+倒车(che)影像、全(quan)(quan)方位6安全(quan)(quan)气囊等配(pei)置(zhi)，为(wei)用户带(dai)来全(quan)(quan)方面防(fang)护(hu)，提供全(quan)(quan)程(cheng)智(zhi)能调(diao)控(kong)，让驾驶更轻松便(bian)捷。

同时，吉利帝豪(hao)EV在电(dian)(dian)池(chi)安(an)全(quan)方面也(ye)有充足的保(bao)障措施(shi)：电(dian)(dian)池(chi)包经过壳(qiao)体耐火(huo)、气密性、振动、底部(bu)球击(ji)、滑台、加速度冲击(ji)及关键位置(zhi)冲击(ji)等七项(xiang)严(yan)苛测(ce)试，确(que)保(bao)车辆安(an)全(quan)稳定(ding)；车身结构严(yan)格按(an)照(zhao)欧洲碰撞(zhuang)标(biao)准设计，纵向4+1的结构纵梁，打造坚实强固的底盘，加强车身对(dui)电(dian)(dian)池(chi)包的防护；开创电(dian)(dian)动汽车8大驱动电(dian)(dian)压安(an)全(quan)管理策略，保(bao)障车辆电(dian)(dian)路安(an)全(quan)，使(shi)用无忧。

另(ling)外(wai)，帝豪EV同样(yang)采用(yong)了吉(ji)利(li)(li)家(jia)族化的(de)G-netlink吉(ji)利(li)(li)智能车载系统(tong)及G-link吉(ji)利(li)(li)手(shou)机交(jiao)互系统(tong)、一键(jian)启动(dong)、智能科技钥匙、全自动(dong)变(bian)频恒温空调等人性便捷配置，满足(zu)年轻消费者对智能科技的(de)追(zhui)求，让驾驶更具乐趣与舒适(shi)感。

经济：用车成本仅为汽油车1/5，享受国家最高标准补贴

据统计(ji)，帝豪EV百公(gong)里(li)耗(hao)电(dian)(dian)15.8千瓦(wa)时，每公(gong)里(li)仅(jin)需0.158度电(dian)(dian)，按杭州(zhou)0.54元(yuan)/度的电(dian)(dian)费(fei)(fei)(fei)，每公(gong)里(li)花(hua)费(fei)(fei)(fei)仅(jin)0.085元(yuan)，相当(dang)于(yu)同(tong)级(ji)别燃油车的1/5使(shi)用成本(ben)。按每年行(xing)驶3万(wan)公(gong)里(li)计(ji)算，帝豪EV每年可节(jie)(jie)省(sheng)(sheng)10000元(yuan)，5年可节(jie)(jie)省(sheng)(sheng)约50000元(yuan)。保(bao)养(yang)(yang)(yang)上(shang)，帝豪EV每一万(wan)公(gong)里(li)的常规保(bao)养(yang)(yang)(yang)费(fei)(fei)(fei)用约300元(yuan)，5年保(bao)养(yang)(yang)(yang)费(fei)(fei)(fei)用较汽油车可节(jie)(jie)省(sheng)(sheng)约15500元(yuan)。综合使(shi)用5年，行(xing)驶15万(wan)公(gong)里(li)，共可节(jie)(jie)省(sheng)(sheng)65000元(yuan)以上(shang)。并且帝豪EV还享有(you)4次(ci)免费(fei)(fei)(fei)保(bao)养(yang)(yang)(yang)，按用户每年行(xing)驶1万(wan)公(gong)里(li)算，4年内无需支付(fu)常规保(bao)养(yang)(yang)(yang)费(fei)(fei)(fei)用。

此外，帝(di)豪(hao)EV续航里程及相关性能指标(biao)符合国(guo)(guo)家(jia)纯电(dian)动车(che)最(zui)高档补贴(tie)(tie)标(biao)准，根据国(guo)(guo)家(jia)财政补贴(tie)(tie)标(biao)准(2015年)，国(guo)(guo)家(jia)补贴(tie)(tie)5.4万(wan)(wan)，大部分地方(fang)按照(zhao)国(guo)(guo)家(jia)相同比例(li)进行补贴(tie)(tie)5.4万(wan)(wan)。例(li)如广州，帝(di)豪(hao)EV可直接享受10.8万(wan)(wan)（各地补贴(tie)(tie)金额会有小幅差异），最(zui)低购车(che)价格为12.08–14.18万(wan)(wan)元；并且电(dian)动车(che)还能享受整车(che)3年或10万(wan)(wan)公里质保(bao)，电(dian)机、电(dian)池、电(dian)机控制器享受8年或12万(wan)(wan)公里质保(bao)。多重优惠之下，大幅度(du)降低了购买(mai)和使用成本，也降低了EV的消费门槛。

图为：国家游泳队奥(ao)运冠(guan)军焦刘洋、亚运冠(guan)军周嘉威成(cheng)为吉利帝豪(hao)EV首批体验车(che)主(zhu)

吉利帝(di)豪一直以来优异(yi)的市(shi)场(chang)表现为(wei)帝(di)豪EV的上市(shi)销售(shou)铺平(ping)道路。帝(di)豪上市(shi)六年(nian)累计销量(liang)超过85万(wan)(wan)，品(pin)质(zhi)和服务获(huo)得市(shi)场(chang)、消(xiao)费者的高度认可。今(jin)年(nian)1-10月帝(di)豪累计销量(liang)已破16万(wan)(wan)辆(liang)，稳居中(zhong)国品(pin)牌(pai)轿车销量(liang)榜首(shou)。这一牢固的市(shi)场(chang)地位(wei)及消(xiao)费者支持，都为(wei)帝(di)豪EV的市(shi)场(chang)表现奠(dian)定了坚实的基础。截至(zhi)目前(qian)，帝(di)豪EV已与外交部(bu)外交人员服务局、杭(hang)州优行科技(ji)有限公司(si)、杭(hang)州老忠实投资公司(si)、普天新(xin)能源（深圳(zhen)）有限公司(si)、广(guang)(guang)州联新(xin)奈(nai)德汽(qi)车销售(shou)服务有限公司(si)、深圳(zhen)深意汽(qi)车销售(shou)有限公司(si)等达成超万(wan)(wan)辆(liang)的购(gou)车意向，其广(guang)(guang)阔(kuo)的市(shi)场(chang)前(qian)景可见一斑。同时，来自(zi)国家游泳队(dui)的奥(ao)运冠(guan)军焦(jiao)刘洋和她的队(dui)友亚运冠(guan)军周嘉威也成为(wei)吉利帝(di)豪EV首(shou)批体验(yan)车主，为(wei)倡导绿色(se)出行和健康(kang)生活方式做出表率。