瑞典，哥德堡10月19日 – 吉利汽车(che)集(ji)团(tuan)于今(jin)日向(xiang)媒体(ti)开放吉利汽车(che)欧洲研(yan)发(fa)中心（CEVT）和哥德堡造型(xing)中心，其(qi)工程、研(yan)发(fa)与设计(ji)团(tuan)队(dui)详细介绍了最新(xin)研(yan)发(fa)成果——由沃尔沃汽车(che)主(zhu)导、吉利汽车(che)与沃尔沃汽车(che)联合开发(fa)的中级(ji)车(che)基础模块(kuai)架构CMA（英文全(quan)称Compact Modular Architecture）, 并在(zai)全(quan)新(xin)品(pin)牌发(fa)布前夕揭幕LYNK &; CO 01概念车(che)。
吉(ji)利汽车(che)集团旗下全新品牌LYNK & CO将于10月20日(ri)在德国柏林盛大(da)发(fa)布(bu)，而今日(ri)亮(liang)相的创新科技和品牌设计语言，凸(tu)显(xian)了(le)吉(ji)利汽车(che)整合全球(qiu)资源的出色(se)能力以(yi)及在产品研发(fa)与设计领域的雄厚实(shi)力，为新品牌开创全球(qiu)领先的竞争优势奠定了(le)坚(jian)实(shi)的基础。
中级车基础模块架构CMA：全面布局新能源、互联网与智能汽车
CMA是由沃(wo)尔沃(wo)汽车(che)主导(dao)，吉(ji)利汽车(che)和沃(wo)尔沃(wo)汽车(che)联合开发的(de)(de)(de)全(quan)新中(zhong)级车(che)基础(chu)模块架(jia)构(gou)，由来自(zi)全(quan)球20多个国家的(de)(de)(de)两千余名顶尖工程师在吉(ji)利汽车(che)欧洲研(yan)发中(zhong)心（CEVT）历时3年多研(yan)发完成(cheng)。 CMA架(jia)构(gou)融合了欧洲先进的(de)(de)(de)研(yan)发理念(nian)和国际(ji)前沿技术，将支撑沃(wo)尔沃(wo)与LYNK & CO打造满足(zu)各自(zi)品牌(pai)定位(wei)和市场(chang)需(xu)求(qiu)(qiu)的(de)(de)(de)产品组合。LYNK & CO品牌(pai)将依托(tuo)CMA基础(chu)架(jia)构(gou)构(gou)建(jian)完整的(de)(de)(de)产品矩阵，以高(gao)度的(de)(de)(de)扩展性和灵活性，应对(dui)瞬息(xi)万变的(de)(de)(de)市场(chang)需(xu)求(qiu)(qiu)，并持续保持竞(jing)争优(you)势。
吉利汽车欧洲研(yan)发中心CEO方浩瀚（Mats Fagerhag）表示：“CMA具有(you)高度的(de)灵(ling)活性和(he)可(ke)(ke)扩展性，是我(wo)们最新的(de)战略性研(yan)发成果，它可(ke)(ke)以让我(wo)们在保持技术先(xian)进性的(de)同时，实(shi)现规模效应，降低成本，为(wei)未来五至十年的(de)产品布局(ju)提(ti)供强大支持。”
中级车(che)(che)基础模块架构CMA可实现(xian)产(chan)品(pin)长、宽(kuan)、高及(ji)轴距多个(ge)维度尺寸的灵活变换，轴距变化范围可覆(fu)盖A0/A/B级车(che)(che)型(xing)。这(zhei)一模块化架构可兼(jian)容(rong)三缸(gang)、四缸(gang)发(fa)动(dong)(dong)(dong)机以及(ji)混合动(dong)(dong)(dong)力和纯(chun)电动(dong)(dong)(dong)驱(qu)动(dong)(dong)(dong)系统(tong)，产(chan)品(pin)谱系覆(fu)盖轿车(che)(che)、掀背(bei)车(che)(che)、跨界车(che)(che)、SUV、SUV Coupe等多个(ge)细分市场。同时(shi)， CMA架构还着眼(yan)未来，在主动(dong)(dong)(dong)安全(quan)、车(che)(che)联网、新能源、自动(dong)(dong)(dong)驾驶等领域，以前瞻技术(shu)造就(jiu)LYNK & CO品(pin)牌(pai)强大的技术(shu)优势(shi)。
全新LYNK & CO 01概念车惊艳亮相：品牌设计语言与前瞻技术全面展示
LYNK & CO 品(pin)牌首次展示了LYNK & CO 01概念(nian)车(che)。这款概念(nian)车(che)由吉(ji)利汽(qi)车(che)哥德堡造(zao)型(xing)中心打造(zao)，创意灵(ling)感来自现(xian)(xian)代(dai)都(dou)市生(sheng)活中的(de)节奏(zou)变化和(he)场景切换，代(dai)表(biao)(biao)了LYNK & CO品(pin)牌全(quan)新(xin)的(de)设(she)(she)(she)(she)计(ji)(ji)语言。吉(ji)利汽(qi)车(che)集团设(she)(she)(she)(she)计(ji)(ji)高级(ji)副(fu)总裁彼得(de)•霍布里（Peter Horbury）表(biao)(biao)示：“全(quan)新(xin)品(pin)牌的(de)设(she)(she)(she)(she)计(ji)(ji)是一(yi)个从无到有的(de)过程，我们从都(dou)市人群的(de)生(sheng)活视角出发，充分(fen)考虑了全(quan)球消费(fei)者对设(she)(she)(she)(she)计(ji)(ji)审美的(de)需(xu)求，用(yong)前瞻性的(de)手法为新(xin)品(pin)牌注入了极具辨识度的(de)独特(te)设(she)(she)(she)(she)计(ji)(ji)语言，这充分(fen)体现(xian)(xian)了品(pin)牌定位，并能满足(zu)消费(fei)者对个性展现(xian)(xian)和(he)安全(quan)、舒适(shi)驾驶空间(jian)的(de)追求。”
全新LYNK & CO 01概(gai)念车(che)(che)拥有(you)简洁且极(ji)富辨识度的(de)(de)(de)(de)造型，符(fu)合中国(guo)(guo)、欧(ou)洲、美国(guo)(guo)等不同区域市(shi)场的(de)(de)(de)(de)审(shen)美需求(qiu)。其(qi)标志(zhi)性“都市(shi)天际”前(qian)脸(lian)的(de)(de)(de)(de)设(she)(she)(she)(she)(she)计(ji)(ji)灵感(gan)源(yuan)于伦敦、纽(niu)约、上(shang)海、东京等国(guo)(guo)际化大(da)都市(shi)中昼(zhou)夜(ye)交替的(de)(de)(de)(de)繁(fan)华(hua)景象，设(she)(she)(she)(she)(she)计(ji)(ji)师(shi)在引擎(qing)盖(gai)下(xia)沿加入一(yi)条(tiao)独特的(de)(de)(de)(de)装饰线(xian)，仿(fang)佛夜(ye)幕降临(lin)都市(shi)时的(de)(de)(de)(de)天际，而下(xia)方大(da)灯(deng)与前(qian)格栅融(rong)为一(yi)体的(de)(de)(de)(de)贯穿式设(she)(she)(she)(she)(she)计(ji)(ji)犹(you)犹(you)如灯(deng)初上(shang)霓虹闪烁(shuo)的(de)(de)(de)(de)城市(shi)轮廓。LYNK & CO 01概(gai)念车(che)(che)还采用了分体式车(che)(che)灯(deng)设(she)(she)(she)(she)(she)计(ji)(ji)，设(she)(she)(she)(she)(she)计(ji)(ji)师(shi)从北(bei)欧(ou)的(de)(de)(de)(de)光线(xian)、尤其(qi)是北(bei)极(ji)之光中汲取(qu)灵感(gan)，设(she)(she)(she)(she)(she)计(ji)(ji)出纵置(zhi)于引擎(qing)盖(gai)两侧的(de)(de)(de)(de)LED日(ri)间行车(che)(che)灯(deng)，堪称前(qian)部造型的(de)(de)(de)(de)点睛之笔，生动勾勒出LYNK & CO品牌(pai)独有(you)的(de)(de)(de)(de)家族式脸(lian)谱。LYNK & CO 01概(gai)念车(che)(che)的(de)(de)(de)(de)尾(wei)部设(she)(she)(she)(she)(she)计(ji)(ji)也同样精彩(cai)，“能量(liang)晶(jing)(jing)体”式尾(wei)灯(deng)由一(yi)组通透(tou)感(gan)极(ji)强(qiang)的(de)(de)(de)(de)立方晶(jing)(jing)体构成，刹车(che)(che)灯(deng)点亮时晶(jing)(jing)体就像(xiang)被注满能量(liang)，昭示(shi)着都市(shi)年轻人群(qun)时刻满格的(de)(de)(de)(de)朝(chao)气与活(huo)力。
在科技与配(pei)置方(fang)面， LYNK & CO 01概(gai)念车拥有无间(jian)连接(jie)的(de)车载移动(dong)互(hu)联(lian)技术、全(quan)球领(ling)先(xian)的(de)安全(quan)技术、丰富而(er)前瞻的(de)电气化动(dong)力(li)(li)(li)系统(tong)(tong)(tong)以(yi)(yi)及(ji)卓越驾乘(cheng)体验四大领(ling)先(xian)优(you)势。以(yi)(yi)中(zhong)央触控屏幕(mu)为(wei)中(zhong)心，车内配(pei)备(bei)了一系列联(lian)通车辆、个人设备(bei)、云端(duan)的(de)互(hu)联(lian)技术，时(shi)刻满足人们的(de)互(hu)联(lian)互(hu)通需(xu)求。LYNK & CO 01概(gai)念车拥有极(ji)为(wei)先(xian)进的(de)车身结(jie)构，满足并(bing)高于(yu)欧美地区的(de)安全(quan)碰(peng)撞标准；搭载多种(zhong)全(quan)球领(ling)先(xian)的(de)主动(dong)安全(quan)系统(tong)(tong)(tong)，包括驾驶辅助系统(tong)(tong)(tong)、车道辅助系统(tong)(tong)(tong)和紧急制动(dong)系统(tong)(tong)(tong)。在动(dong)力(li)(li)(li)方(fang)面，中(zhong)级车基础模块架构CMA的(de)灵活性(xing)得以(yi)(yi)全(quan)面展现，LYNK & CO 01概(gai)念车将配(pei)备(bei)一系列高效(xiao)动(dong)力(li)(li)(li)系统(tong)(tong)(tong)，包括1.5升(sheng)涡轮增压三缸(gang)(gang)发动(dong)机、2.0升(sheng)涡轮增压四缸(gang)(gang)发动(dong)机以(yi)(yi)及(ji)混合(he)动(dong)力(li)(li)(li)与纯电动(dong)力(li)(li)(li)系统(tong)(tong)(tong)，并(bing)拥有极(ji)为(wei)理想的(de)重(zhong)量(liang)分布方(fang)式，在提高能源(yuan)使用效(xiao)率的(de)同(tong)时(shi)起到碰(peng)撞保(bao)护的(de)作用。
吉利汽车集(ji)团总裁兼CEO安聪(cong)慧表(biao)示：“CMA基础模(mo)块架(jia)构以(yi)及LYNK & CO品(pin)(pin)牌的(de)发(fa)(fa)布是(shi)吉利汽车集(ji)团发(fa)(fa)展(zhan)进程中(zhong)的(de)重(zhong)要里(li)程碑，是(shi)吉利整合全球资源、发(fa)(fa)挥集(ji)团协同(tong)优势(shi)、实现体系(xi)化发(fa)(fa)展(zhan)的(de)战略成果，得益于全球领先(xian)的(de)设计(ji)研(yan)发(fa)(fa)优势(shi)以(yi)及吉利沃(wo)尔沃(wo)协同(tong)的(de)规模(mo)化效(xiao)应，全新品(pin)(pin)牌下(xia)的(de)产品(pin)(pin)将具有强大(da)的(de)竞争优势(shi)，能够满足新时代消费者的(de)全面需求(qiu)，帮(bang)助吉利进军中(zhong)高端细分市(shi)场。新品(pin)(pin)牌也(ye)是(shi)吉利汽车集(ji)团进军全球汽车前(qian)十强的(de)重(zhong)要战略支撑(cheng)。”