4月7日，摩洛哥马拉喀什。 地表咆(pao)哮，激情(qing)鏖战，领(ling)克(ke)(ke)速度，闪耀世(shi)(shi)界(jie)(jie)！4月7日(ri)，在世(shi)(shi)界(jie)(jie)著名(ming)(ming)的摩洛(luo)哥(ge)马拉(la)喀什穆莱·哈桑赛(sai)(sai)道(dao)，领(ling)克(ke)(ke)汽车(che)(che)(che)与Cyan Racing联合打造的领(ling)克(ke)(ke)03 TCR赛(sai)(sai)车(che)(che)(che)，正式开启2019年WTCR房(fang)车(che)(che)(che)世(shi)(shi)界(jie)(jie)杯全新征(zheng)程，领(ling)克(ke)(ke)车(che)(che)(che)队(dui)(dui)主力车(che)(che)(che)手(shou)、2017年WTCC年度车(che)(che)(che)手(shou)总(zong)冠军泰德·比(bi)(bi)约克(ke)(ke)，驾(jia)驶领(ling)克(ke)(ke)03 TCR赛(sai)(sai)车(che)(che)(che)以出色表现，在2019年WTCR房(fang)车(che)(che)(che)世(shi)(shi)界(jie)(jie)杯摩洛(luo)哥(ge)站的第三(san)场(chang)正赛(sai)(sai)中(zhong)勇夺车(che)(che)(che)手(shou)冠军，领(ling)克(ke)(ke)车(che)(che)(che)队(dui)(dui)同时夺得(de)(de)车(che)(che)(che)队(dui)(dui)冠军荣耀！除此之外，比(bi)(bi)约克(ke)(ke)在第一场(chang)正赛(sai)(sai)中(zhong)获得(de)(de)亚(ya)军，而小将扬·埃赫拉(la)舍也获得(de)(de)第二场(chang)正赛(sai)(sai)的第三(san)名(ming)(ming)，为车(che)(che)(che)队(dui)(dui)年度总(zong)冠军的目标打下了(le)良(liang)好(hao)基础(chu)，也为中(zhong)国汽车(che)(che)(che)品牌在国际赛(sai)(sai)场(chang)上书写了(le)一段传奇新篇章！

冠军实力 领克03 TCR赛车闪耀全场

本届WTCR赛事(shi)之(zhi)前，还没有任何一家(jia)来自中国(guo)(guo)的汽车品牌敢(gan)于(yu)挑(tiao)战国(guo)(guo)际(ji)顶(ding)级房车赛事(shi)，而领克率先(xian)迈出第(di)一步(bu)(bu)，凭借国(guo)(guo)际(ji)一流的技(ji)术实力和(he)车手(shou)们出色的发挥，在强手(shou)如林(lin)的世界顶(ding)级赛事(shi)中斩(zhan)获本赛季(ji)首个冠军(jun)，让领克速(su)度极致闪耀(yao)世界舞台，也让中国(guo)(guo)制(zhi)造(zao)进一步(bu)(bu)迈向(xiang)世界巅峰！

作为领(ling)(ling)克03性能进阶计划的一部分(fen)，领(ling)(ling)克与Cyan Racing深度合作，凭借其(qi)在(zai)高性能车和赛车领(ling)(ling)域的丰富技(ji)术积累，实现CMA基(ji)础模块架(jia)构与赛车运动基(ji)因(yin)的无缝对接，从而打造出拥有强大赛事基(ji)因(yin)的领(ling)(ling)克03 TCR 赛车出征本(ben)届 WTCR房车世界杯。

领克(ke)03 TCR赛(sai)车(che)(che)(che)在(zai)赛(sai)事中的(de)(de)绝佳表现，除了车(che)(che)(che)手的(de)(de)优秀(xiu)驾驶技术外，也依托于其拥有一颗(ke)强(qiang)(qiang)悍的(de)(de)动(dong)(dong)力核心，这款排量为(wei)(wei)2.0升的(de)(de)四缸涡轮增压直喷发动(dong)(dong)机(ji)，以沃尔(er)沃汽(qi)车(che)(che)(che)和(he)吉利汽(qi)车(che)(che)(che)联合(he)开发的(de)(de)Drive-E系列发动(dong)(dong)机(ji)为(wei)(wei)基(ji)础打造，最大(da)输出功(gong)率为(wei)(wei)350匹马力，峰(feng)值扭矩(ju)达到420牛米，与发动(dong)(dong)机(ji)匹配的(de)(de)是一款6速(su)序列式变(bian)速(su)箱，整(zheng)(zheng)车(che)(che)(che)在(zai)加速(su)超车(che)(che)(che)过程中能(neng)够保(bao)持良(liang)好而充沛的(de)(de)动(dong)(dong)力输出。同(tong)时，领克(ke)03 TCR赛(sai)车(che)(che)(che)整(zheng)(zheng)体保(bao)留了领克(ke)03原(yuan)型车(che)(che)(che)的(de)(de)底盘结(jie)构(gou)，选(xuan)择带可(ke)调节式减震器的(de)(de)前(qian)麦弗逊、后多连杆悬架系统，采(cai)用强(qiang)(qiang)度(du)更(geng)高、质(zhi)量更(geng)轻(qing)的(de)(de)材料，制动(dong)(dong)则采(cai)用AP Racing前(qian)六活塞后双活塞，在(zai)过弯(wan)、出弯(wan)的(de)(de)状态下(xia)能(neng)够保(bao)证车(che)(che)(che)辆具备较(jiao)强(qiang)(qiang)的(de)(de)稳定(ding)性。

“这(zhei)是一场(chang)期待已久的(de)胜利，”曾拥(yong)有多项世(shi)界冠军头(tou)衔的(de)泰德(de)·比约克坦言：“驾驶领克03 TCR赛车(che)夺冠的(de)感觉是无与(yu)伦比的(de)，在(zai)赛道中这(zhei)款(kuan)车(che)能(neng)够给予我(wo)强大的(de)自信心(xin)，无论是在(zai)加速超车(che)还是在(zai)急速过(guo)弯时(shi)，能(neng)够让(rang)我(wo)收(shou)放(fang)自如(ru)。”

笃定之姿 竞逐世界顶级汽车舞台

WTCR房车世界(jie)(jie)杯(bei)被誉为(wei)“房车赛(sai)(sai)(sai)界(jie)(jie)的(de)(de)奥运会”，是(shi)(shi)著名的(de)(de)WTCC赛(sai)(sai)(sai)事(shi)与(yu)(yu)(yu)TCR赛(sai)(sai)(sai)事(shi)合并后的(de)(de)一项(xiang)全新(xin)比赛(sai)(sai)(sai)，与(yu)(yu)(yu)F1、WEC、WRX、WRC并列为(wei)世界(jie)(jie)五大(da)顶(ding)级汽(qi)车赛(sai)(sai)(sai)事(shi)。该赛(sai)(sai)(sai)事(shi)是(shi)(shi)对参赛(sai)(sai)(sai)车队技(ji)术与(yu)(yu)(yu)管(guan)理运营(ying)能力的(de)(de)严格(ge)考验，也是(shi)(shi)对车辆性(xing)能的(de)(de)终(zhong)极考核(he)。吉利(li)汽(qi)车集团(tuan)副总裁杨学良先生表示：“在强(qiang)手如林的(de)(de)赛(sai)(sai)(sai)场(chang)(chang)中(zhong)(zhong)，领(ling)克03 TCR赛(sai)(sai)(sai)车能够首次参赛(sai)(sai)(sai)即夺冠军，是(shi)(shi)吉利(li)控股集团(tuan)全球技(ji)术与(yu)(yu)(yu)中(zhong)(zhong)国制造完美结(jie)合的(de)(de)呈现，充分证明(ming)了领(ling)克速度必将闪(shan)耀世界(jie)(jie)赛(sai)(sai)(sai)场(chang)(chang)！”

在世(shi)界(jie)汽车(che)(che)(che)(che)发展史(shi)中，赛(sai)车(che)(che)(che)(che)运动始终是汽车(che)(che)(che)(che)厂(chang)商展现技术实(shi)力(li)的(de)重(zhong)要平台，如F1之(zhi)(zhi)于(yu)法拉利(li)、勒芒之(zhi)(zhi)于(yu)奥迪(di)、达喀尔(er)之(zhi)(zhi)于(yu)三菱，三个著名(ming)汽车(che)(che)(che)(che)厂(chang)商均在各自赛(sai)事(shi)领(ling)(ling)域内取得过骄人的(de)战绩，由此(ci)可(ke)见，赛(sai)事(shi)与厂(chang)商之(zhi)(zhi)间的(de)关(guan)系(xi)始终处于(yu)相辅相成、彼此(ci)共赢的(de)状(zhuang)态。领(ling)(ling)克(ke)汽车(che)(che)(che)(che)也不(bu)例(li)外(wai)，依托吉(ji)利(li)控股集(ji)(ji)团、吉(ji)利(li)汽车(che)(che)(che)(che)集(ji)(ji)团和(he)沃尔(er)沃汽车(che)(che)(che)(che)强(qiang)大的(de)资源(yuan)整合及国(guo)际一流的(de)技术实(shi)力(li)，联合Cyan Racing打造具有世(shi)界(jie)级(ji)实(shi)力(li)的(de)TCR赛(sai)车(che)(che)(che)(che)，以笃(du)定的(de)之(zhi)(zhi)姿与奥迪(di)、大众、本田、阿尔(er)法罗密欧等全球知名(ming)汽车(che)(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)(pai)的(de)赛(sai)车(che)(che)(che)(che)同场共逐，全面(mian)彰显(xian)领(ling)(ling)克(ke)汽车(che)(che)(che)(che)不(bu)断突破自我、勇攀高峰的(de)品(pin)牌(pai)(pai)魅力(li)。

全球之力 尽展领潮汽车运动文化

吉利控(kong)股集团多年来(lai)始终积(ji)极投身汽车(che)运(yun)动(dong)(dong)，推动(dong)(dong)中国(guo)汽车(che)运(yun)动(dong)(dong)水平不(bu)断提升，今日(ri)领(ling)克(ke)初登WTCR赛事，便以优异的成绩摘得桂冠，在为(wei)中国(guo)汽车(che)运(yun)动(dong)(dong)爱好者(zhe)带(dai)来(lai)赛道极速(su)魅力的同时，更是(shi)自身强劲产品实力与企(qi)业综合能(neng)力的全(quan)面体现。领(ling)克(ke)以此为(wei)契(qi)机(ji)，不(bu)断深化造车(che)理(li)念，全(quan)力研发具备高(gao)(gao)颜值(zhi)、高(gao)(gao)性能(neng)、高(gao)(gao)科技、高(gao)(gao)安全(quan)、高(gao)(gao)价值(zhi)的产品，致力于为(wei)广大(da)消费(fei)者(zhe)带(dai)来(lai)非凡的用车(che)体验(yan)。

对(dui)极致驾驭的不断(duan)追求，让领(ling)克汽(qi)车(che)的卓(zhuo)越(yue)性(xing)能(neng)、高端(duan)品质(zhi)和独(du)特个性(xing)，在不断(duan)超越(yue)自(zi)我(wo)的赛道上愈发(fa)精彩。2019年WTCR赛事(shi)夺得首(shou)站冠(guan)军，领(ling)克汽(qi)车(che)向(xiang)世(shi)人展现出自(zi)身(shen)强大的基(ji)础(chu)架(jia)构能(neng)力和卓(zhuo)越(yue)的产品品质(zhi)，并充分释放与生俱来的运(yun)动基(ji)因，让中国汽(qi)车(che)运(yun)动文(wen)化与国际接轨，为全(quan)球用户创(chuang)造更高价值、更具世(shi)界(jie)影响力的高端(duan)汽(qi)车(che)品牌。