4月(yue)26日，吉(ji)利商用车旗下(xia)子(zi)品牌远程汽车在吉(ji)利四川南充基地宣布(bu)，全(quan)球首款M100甲醇重卡牵(qian)引车正(zheng)式下(xia)线并开启销(xiao)售。新车共推(tui)出3个版本，平原(yuan)版、山区(qu)版和区(qu)域物流版。
发展甲(jia)醇(chun)(chun)汽车是缓解能源(yuan)(yuan)安(an)全(quan)压力、资(zi)源(yuan)(yuan)综合利用(yong)的(de)重(zhong)要举(ju)措，吉利商用(yong)车·远程甲(jia)醇(chun)(chun)重(zhong)卡搭载M100甲(jia)醇(chun)(chun)发动机，与柴油燃(ran)烧相(xiang)比更加环保，且其生产原材广泛至煤炭、天然气甚(shen)至二氧化(hua)碳(tan)，符合我(wo)国能源(yuan)(yuan)禀赋。此外，在全(quan)球研发体(ti)系以及吉利控股集团成(cheng)熟技术(shu)的(de)支持(chi)下，远程甲(jia)醇(chun)(chun)重(zhong)卡在产品设计和可靠性方面也更有保障(zhang)。
能源安全，致力M100甲醇动力推广
我国自1993年成为石(shi)油净进口(kou)国以来，进口(kou)石(shi)油量(liang)持续攀升，到2018年中国的(de)石(shi)油对外依(yi)存度(du)高达71%，已经超过国际能源(yuan)安全线。
为了确保(bao)能源(yuan)(yuan)安(an)全，国家也(ye)在大力支持各行业探索新能源(yuan)(yuan)应用(yong)。其中，甲醇是煤(mei)炭加工过程(cheng)的产物，产量大、价格更(geng)低，完(wan)全符合我(wo)国“富(fu)煤(mei)、贫油”的能源(yuan)(yuan)特点。
在汽车(che)领(ling)域，甲醇(chun)燃料的(de)研发也有(you)了很长历史，但(dan)受(shou)限于甲醇(chun)的(de)易(yi)腐蚀性等问题，真正M100纯(chun)甲醇(chun)燃料汽车(che)并没(mei)有(you)被推广，其(qi)原有(you)优(you)势也就大打折扣(kou)。
M100纯甲(jia)(jia)(jia)醇燃(ran)料与甲(jia)(jia)(jia)醇汽油、柴油等混合燃(ran)料相(xiang)比(bi)，需要专门设计的甲(jia)(jia)(jia)醇发动(dong)(dong)机，生(sheng)产原材更(geng)纯粹，减排效果也更(geng)显著。吉(ji)利自(zi)2005年开始(shi)研发M100甲(jia)(jia)(jia)醇汽车，相(xiang)继攻(gong)克了耐(nai)醇腐蚀(shi)性、低温冷启动(dong)(dong)、甲(jia)(jia)(jia)醇溶胀性、甲(jia)(jia)(jia)醇供油及燃(ran)烧关键技术，并持(chi)续改(gai)进提升。
专家表(biao)示：我国自主研(yan)发的(de)甲醇汽(qi)车技术已处于世(shi)界领先水平，其中(zhong)，吉利在(zai)甲醇汽(qi)车推广上走到了行业前列。
经济环保，远程甲醇重卡亮点突出
吉(ji)(ji)利在(zai)甲(jia)(jia)醇燃(ran)料(liao)方面的(de)研发已有(you)15个(ge)年头(tou)，拥有(you)M100甲(jia)(jia)醇动力(li)技术的(de)独立(li)知(zhi)识产权。吉(ji)(ji)利商用车·远(yuan)程(cheng)甲(jia)(jia)醇重(zhong)(zhong)卡以潍(wei)柴重(zhong)(zhong)型(xing)发动机为基础机，搭载吉(ji)(ji)利自主甲(jia)(jia)醇动力(li)技术，发动机B10寿命超过100万公里(li)，在(zai)关键总(zong)成如变速箱、驱动桥(qiao)等(deng)零(ling)部件上与国内主流(liu)重(zhong)(zhong)卡厂家配套资源相同，最大(da)程(cheng)度的(de)保证整(zheng)车可靠(kao)性(xing)。
动力表现上(shang)，远(yuan)程甲醇(chun)重卡采用(yong)12.54L大(da)排(pai)量发动机，最(zui)大(da)功率(lv)达(da)到460PS，最(zui)大(da)爬坡(po)度达(da)到30%，与传统柴(chai)油(you)车不相上(shang)下。此外，集(ji)进气(qi)增压(ya)中冷、理(li)论空(kong)燃比(bi)闭环控制、冷却EGR系统、三(san)元催化(hua)器等多项先进技术于(yu)一体，造就了(le)其(qi)高(gao)(gao)性(xing)能(neng)、低油(you)耗、高(gao)(gao)可(ke)靠性(xing)、低排(pai)放的卓越性(xing)能(neng)。
在动力(li)不(bu)输的(de)情况下，远程甲醇重卡在使用(yong)成本上也具(ju)有明显优(you)势，其燃料费用(yong)较(jiao)柴油可(ke)节省18%，按照年运营里(li)(li)程15万(wan)公里(li)(li)、2,500元(yuan)/吨(dun)醇价计算，每年可(ke)为用(yong)户(hu)省下4.5万(wan)元(yuan)以上。
同时(shi)，甲醇(chun)发动机的减排(pai)(pai)效果也十分显(xian)著，尤其是M100纯甲醇(chun)燃烧动力。甲醇(chun)发动机的排(pai)(pai)放值低于国V限值，满足(zu)国VI标准。
基(ji)于全(quan)球研(yan)发设计体(ti)系，远程(cheng)甲醇重卡在设计方面同样拥有“与生俱来”的(de)高(gao)标(biao)准。“V”字(zi)型递进(jin)式简约(yue)造型风格，凸显(xian)清(qing)洁能(neng)(neng)源(yuan)特色。可点亮盾牌标(biao)设计，增加了车辆在夜间的(de)辨识度，视觉冲(chong)击强(qiang)。此(ci)外(wai)，防(fang)甩泥(ni)角(jiao)板的(de)使(shi)用(yong)，有效(xiao)防(fang)止门把手(shou)、车窗、后视镜等被(bei)泥(ni)污附着，提高(gao)了用(yong)户使(shi)用(yong)舒适性及雨雪天气行驶的(de)安全(quan)性，增加了设计上的(de)功能(neng)(neng)诉求。
远程甲醇重卡采用框架式结(jie)构(gou)白车身(shen)，满足ECE R29-03版(ban)欧(ou)洲碰撞法规要求，同(tong)时，左/右侧(ce)后视镜下方的摄像(xiang)头(tou)解决了(le)庞(pang)大车身(shen)的盲区问题，更好的保护了(le)驾驶(shi)员及行(xing)人(ren)的安(an)全。
战略清晰，做新能源商用车领跑者
我国柴油(you)车(che)承担了(le)(le)75%以(yi)上的(de)公路运输，是机动车(che)排放(fang)物(wu)的(de)主(zhu)要来源(yuan)，重型甲醇汽车(che)的(de)市(shi)场推(tui)广，可以(yi)从源(yuan)头上实现排放(fang)治理(li)。远程(cheng)甲醇重卡的(de)上市(shi)不仅(jin)表(biao)达(da)了(le)(le)吉利(li)商用车(che)经济可靠、智能(neng)安(an)全的(de)价(jia)值观，同样符(fu)合了(le)(le)吉利(li)商用车(che)坚持新能(neng)源(yuan)和清洁能(neng)源(yuan)商用车(che)的(de)发展方向。
吉利商(shang)用(yong)(yong)车(che)将(jiang)甲(jia)醇(chun)燃料动力的推广作为重要使命，未来(lai)还将(jiang)拓展(zhan)甲(jia)醇(chun)直驱牵引(yin)车(che)系列产品(pin)，陆续(xu)开发甲(jia)醇(chun)直驱自卸车(che)、平板车(che)产品(pin)，同时开发甲(jia)醇(chun)混动、甲(jia)醇(chun)制氢燃料重卡(ka)，不断丰富甲(jia)醇(chun)重卡(ka)产品(pin)，加快吉利商(shang)用(yong)(yong)车(che)在新能(neng)源商(shang)用(yong)(yong)车(che)领域的领跑步伐。
浙江吉利新(xin)能源(yuan)商用车(che)集团总裁周建群表(biao)示，全(quan)球首款(kuan)M100甲醇(chun)重(zhong)卡的上市，标志着吉利商用车(che)正(zheng)式开启甲醇(chun)动力商用车(che)的征程(cheng)，吉利商用车(che)也将(jiang)坚定不(bu)移(yi)的造(zao)最(zui)安全(quan)、最(zui)环保(bao)、最(zui)节能的好车(che)！
浙江吉利新能源商用车集团介绍
浙江吉利新能源(yuan)商用(yong)(yong)车(che)(che)集(ji)团（以(yi)下(xia)简称吉利商用(yong)(yong)车(che)(che)）是吉利控股集(ji)团的一级子公司，聚焦于新能源(yuan)商用(yong)(yong)车(che)(che)整(zheng)车(che)(che)与零部件相关(guan)的研发、制造、销售和服务。旗下(xia)已拥有远(yuan)程汽车(che)(che)、伦敦(dun)电动(dong)汽车(che)(che)等品牌。
自(zi)2016年成立以来，吉(ji)利(li)商用(yong)车坚持(chi)新(xin)能(neng)源和清(qing)洁能(neng)源商用(yong)车的发展方向(xiang)，并以此形成两(liang)大技术路线，产品覆(fu)盖(gai)2.5T-49T的货车及4.5米(mi)-12米(mi)的客车产品。
作为吉利控(kong)股集(ji)团(tuan)全新业务板(ban)块，吉利商(shang)用车充分整合内(nei)部资源，发挥国内(nei)和国外团(tuan)队的(de)一体化(hua)协同效应，实现在商(shang)用车领域节能(neng)、减(jian)排(pai)和大幅(fu)度降低营运(yun)成本的(de)最终目的(de)。
