9月16日，2019世界智能网联汽车大会在上海嘉定举行。会上，浙江吉利、安徽江淮和江苏中智行三家车企获颁首批长三角智能网联汽车测试牌照，获准在长三角各个城市指定的公共开放道路上进行测试。
今年9月(yue)7日，上海(hai)、江(jiang)苏、安徽、浙江(jiang)三省一市共同签订(ding)《长江(jiang)三角洲区(qu)域(yu)智能网联汽车道路测(ce)试互认(ren)合作(zuo)协议(yi)》，这是(shi)落实(shi)区(qu)域(yu)一体化发展战略的重(zhong)要举措，将推动区(qu)域(yu)内智能网联汽车道路测(ce)试的数据共享(xiang)与测(ce)试结果互认(ren)，促进车联网应用快速落地。
此(ci)次吉利获得(de)长(zhang)三角首批(pi)智能网联汽车测试牌照(zhao)，反映了整(zheng)个(ge)行(xing)业对吉利自主量产自动驾驶系统的能力(li)的认(ren)可。
在L1级(ji)和L2级(ji)智能(neng)(neng)驾(jia)驶系统上，吉利(li)都是中国自主(zhu)品牌最早(zao)批量交付的企业(ye)，并(bing)且率先(xian)将智能(neng)(neng)驾(jia)驶系统在海(hai)外实现了量产。
在已量产的L2系统GPILOT2.0开发中获得(de)了(le)发明专(zhuan)利62项，领导了(le)4项国标，参与(yu)了(le)18项国标，搭载车辆多次获得(de)CNCAP的五星+的成绩。
此次获得首批长三角测试牌照，将帮助吉利在量产化开发部分无人驾驶系统的验证落地进程，减轻多次获证的负荷。
这些更广泛的测试将加速吉利在高度自动驾驶和网联化无人驾驶系统的研发。
领先部署 自动驾驶领域
自2011年起(qi)，吉利开(kai)始投入自动驾驶研(yan)发(fa)。
2017年发布G-PIOLT自动(dong)驾(jia)(jia)驶技术(shu)战略，以分阶段(duan)的自动(dong)驾(jia)(jia)驶演化(hua)路径为指导、以平台化(hua)配置架构为方案的自动(dong)驾(jia)(jia)驶技术(shu)10年路线图。
目前，下一代的GPILOT3.0部分自动驾驶系统开发已进入验证阶段，将覆盖中国，欧洲，东南亚等7个地区的63个国家。
2018年，吉利汽车成为首个实现L2等级自动驾驶技术全面量产的中国品牌。
截至(zhi)目(mu)前，吉(ji)利汽车旗下(xia)已实现L2级自动驾(jia)驶量产车型：博(bo)瑞GE、缤瑞、缤越、嘉(jia)际、几何A、星越。
在(zai)行业内新(xin)量(liang)(liang)产(chan)(chan)车型(xing)L2配置率(lv)和市(shi)占率(lv)均已(yi)达到第一，并(bing)将该技(ji)术(shu)应用(yong)到海外宝(bao)腾(teng)品牌的(de)量(liang)(liang)产(chan)(chan)车型(xing)。
2019年5月，吉利汽(qi)车(che)(che)在(zai)2019年吉利汽(qi)车(che)(che)技术(shu)日暨第二届龙湾(wan)论坛上(shang)首次亮相“爬行者(zhe)智(zhi)能系(xi)统”，解(jie)决(jue)最后一(yi)公里行车(che)(che)痛点。
2019年(nian)9月，吉利汽车与杭(hang)州湾新区政府共同(tong)打造(zao)的(de)宁波杭(hang)州湾智慧城(cheng)市国家级示范项目第二期(qi)建成并完成首轮预(yu)验收。
试点道路上实现利用智慧道路上的(de)传感器感知、边缘云(yun)计算、V2X/5G通讯等车(che)路协同能力，参(can)与自动驾(jia)驶(shi)车(che)辆(liang)的(de)行驶(shi)控(kong)制，实现智能网(wang)联自动驾(jia)驶(shi)汽车(che)的(de)国内首秀。
同(tong)时，吉(ji)利在(zai)自动驾(jia)驶(shi)领域与中国移动、中国电(dian)信、中国联通、华为(wei)、百度等合作(zuo)伙伴积极探索，为(wei)今后(hou)整个汽车行(xing)业实现(xian)无人驾(jia)驶(shi)规(gui)模化(hua)(hua)应用及生态化(hua)(hua)建(jian)设，引领全球智(zhi)能出行(xing)趋(qu)势。
前瞻布局 未来智能网联出行
从2020年(nian)起，吉(ji)利将在35万公里高速公路(lu)、22000公里城市(shi)高架路(lu)和30个城市(shi)率先实现L3级自动驾驶。
2022年，吉利将在杭州亚运(yun)会(hui)期间服务所有与会(hui)者，聚焦出行服务，在亚运(yun)区(qu)域内(nei)实现完(wan)全自动驾驶技术(shu)运(yun)营。
同时，吉利还参与建设全国乃至全球第一条支持智能驾驶，无人管理的智慧高速公路——杭绍甬智慧高速。
在杭州亚(ya)(ya)运会(hui)区间(jian)，连接杭州与(yu)宁(ning)波(bo)，辐射温州、金(jin)华(hua)等亚(ya)(ya)运赛区，为所有亚(ya)(ya)运会(hui)的来宾提供智能化(hua)的出行(xing)体验。
将“智能科技”作为吉利产品(pin)的(de)DNA和差异化核心(xin)竞争力，吉利控(kong)股坚(jian)持“人本、创(chuang)新、卓越”的(de)品(pin)牌理念，始终坚(jian)持“以(yi)用(yong)户为中心(xin)”，以(yi)未来(lai)属性(xing)和极致用(yong)户体验的(de)产品(pin)赢(ying)得未来(lai)。
吉利控股将把握(wo)全球(qiu)新能源、自动驾驶的创(chuang)新变革机遇，开放共赢、合纵连横，力争在5年(nian)内，跻身(shen)全球(qiu)汽(qi)车(che)产业创(chuang)新应用能力第一阵营。