【2019年3月(yue)28日，中国(guo)(guo)杭(hang)州、德国(guo)(guo)斯图加特(te)讯(xun)】今(jin)天，浙江吉利(li)控股集(ji)团(tuan)(tuan)（以下简称“吉利(li)控股”）和戴姆勒(le)集(ji)团(tuan)(tuan)（以下简称“戴姆勒(le)”）宣布，双(shuang)(shuang)方(fang)将(jiang)成立合资公司，在全球范(fan)围内联(lian)合运营和推动(dong)smart品牌(pai)转型，致(zhi)力于(yu)将(jiang)smart打造成为全球领先的高端电动(dong)智能汽车品牌(pai)。合资公司总(zong)部设在中国(guo)(guo)，双(shuang)(shuang)方(fang)各持股50%。

根据合资协议，全新一代纯电动smart将由梅(mei)赛德(de)斯-奔驰(chi)的(de)全球(qiu)造型(xing)部门负(fu)责设计(ji)(ji)，吉利(li)控股全球(qiu)研(yan)发中心负(fu)责工(gong)程研(yan)发。新车型(xing)将在中国的(de)全新工(gong)厂生产，预计(ji)(ji)2022年开始投放市场(chang)并销(xiao)往全球(qiu)。

吉利控股集团董事长李书福表示：“smart具有独特品(pin)牌魅力和(he)核心价值，发(fa)展势(shi)头(tou)良好。这个合(he)作(zuo)项目充(chong)满希望与挑(tiao)战，对双(shuang)方都具有非(fei)凡意义。我们将充(chong)分尊(zun)重(zhong)smart的品(pin)牌主张，精诚合(he)作(zuo)，推动smart品(pin)牌向(xiang)(xiang)电(dian)动化(hua)、智能化(hua)、高端化(hua)方向(xiang)(xiang)发(fa)展，为用户提供(gong)更佳出(chu)行体(ti)验。吉利(li)控股将把(ba)研发(fa)、制造、供(gong)应(ying)链等领域的优势(shi)及对中(zhong)国市场的深刻理解注入合(he)资公司，促进双(shuang)方在平等互利(li)的基础(chu)上发(fa)挥协同效应(ying)，加(jia)强线上技术(shu)竞争优势(shi)，推动产业变革。 ”

戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士（Dr. Dieter Zetsche）表示：“对于(yu)(yu)全(quan)(quan)球220多(duo)万车(che)主而(er)言(yan)，smart品(pin)牌(pai)是引领都市出行的(de)(de)代(dai)表。在(zai)smart品(pin)牌(pai)多(duo)年(nian)成功(gong)经验的(de)(de)基础上(shang)，我(wo)们期待与(yu)(yu)在(zai)电(dian)动车(che)细分市场上(shang)具有(you)(you)雄厚实力的(de)(de)吉(ji)利控股进(jin)行合(he)(he)作(zuo), 共同设计、研发下一代(dai)smart电(dian)动车(che)型(xing)。新(xin)一代(dai)的(de)(de)产(chan)品(pin)将融合(he)(he)高品(pin)质的(de)(de)生(sheng)产(chan)制造及广受(shou)认(ren)可(ke)的(de)(de)安全(quan)(quan)水准，将在(zai)中国(guo)市场及全(quan)(quan)球进(jin)行销售。未(wei)来，我(wo)们期待与(yu)(yu)所有(you)(you)的(de)(de)合(he)(he)作(zuo)伙伴精诚合(he)(he)作(zuo)，共同延续我(wo)们在(zai)中国(guo)及全(quan)(quan)球市场的(de)(de)成功(gong)。此(ci)外(wai)，梅赛德斯-奔(ben)驰未(wei)来将在(zai)现smart的(de)(de)汉巴赫工厂生(sheng)产(chan)紧凑(cou)型(xing)电(dian)动汽车(che)，进(jin)一步(bu)投资于(yu)(yu)升级(ji)设备并保持(chi)现有(you)(you)员(yuan)工的(de)(de)就业。”

合资(zi)公(gong)司董事(shi)会将由(you)6名(ming)成(cheng)员(yuan)组成(cheng)，双方(fang)(fang)各(ge)委(wei)派3名(ming)。戴姆勒方(fang)(fang)代表(biao)为戴姆勒股(gu)(gu)份(fen)公(gong)司董事(shi)会成(cheng)员(yuan)、负(fu)责(ze)(ze)大中华(hua)区业务(wu)(wu)的(de)(de)唐仕凯先(xian)(xian)生(sheng)（Hubertus Troska），戴姆勒股(gu)(gu)份(fen)公(gong)司董事(shi)会成(cheng)员(yuan)、负(fu)责(ze)(ze)梅赛(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)驰(chi)汽(qi)车集团全球销售与市场(chang)营销的(de)(de)贝(bei)思格女士（Britta Seeger），梅赛(sai)德(de)斯(si)奔(ben)驰(chi)汽(qi)车集团董事(shi)会成(cheng)员(yuan)、负(fu)责(ze)(ze)生(sheng)产和供应链管理的(de)(de)马库斯(si)·谢弗先(xian)(xian)生(sheng)（Markus Schäfer）；吉(ji)(ji)(ji)利(li)(li)控(kong)股(gu)(gu)方(fang)(fang)代表(biao)为吉(ji)(ji)(ji)利(li)(li)控(kong)股(gu)(gu)集团董事(shi)长(zhang)李书福先(xian)(xian)生(sheng)，吉(ji)(ji)(ji)利(li)(li)控(kong)股(gu)(gu)集团总裁、吉(ji)(ji)(ji)利(li)(li)汽(qi)车集团CEO、总裁安聪慧先(xian)(xian)生(sheng)，吉(ji)(ji)(ji)利(li)(li)控(kong)股(gu)(gu)集团常务(wu)(wu)副总裁、CFO李东(dong)辉先(xian)(xian)生(sheng)。

作为整体(ti)新车(che)型研(yan)发规(gui)划的(de)一部分，smart未(wei)来产品阵容(rong)还计划扩展(zhan)到快速(su)增长的(de)紧凑级别车(che)型细分市场(chang)。

在(zai)2020年推出全新(xin)车(che)(che)型(xing)前，戴姆勒将继续在(zai)法国汉(han)巴(ba)赫工(gong)厂（smart EQ fortwo）二门(men)车(che)(che)型(xing)生产(chan)厂）和斯(si)(si)洛文(wen)尼(ni)亚新(xin)梅(mei)斯(si)(si)托工(gong)厂（smart EQ fortfour）生产(chan)现(xian)有车(che)(che)型(xing)。同(tong)时，汉(han)巴(ba)赫工(gong)厂将在(zai)梅(mei)赛(sai)(sai)德斯(si)(si)-奔驰乘用车(che)(che)生产(chan)网(wang)络中(zhong)发挥新(xin)的作用，将被用于(yu)生产(chan)梅(mei)赛(sai)(sai)德斯(si)(si)-奔驰EQ品牌的紧凑型(xing)电动汽车(che)(che)。梅(mei)赛(sai)(sai)德斯(si)(si)-奔驰将在(zai)汉(han)巴(ba)赫工(gong)厂投(tou)资5亿(yi)欧元，并将充分应用现(xian)有员工(gong)丰富的生产(chan)制造经验。

smart合资公(gong)司(si)(si)预计将于2019年底成立。目(mu)前有关该合资公(gong)司(si)(si)的商(shang)务(wu)条款尚(shang)未披露。

去年10月份，吉(ji)利(li)控股旗下(xia)的吉(ji)利(li)科(ke)技集团(tuan)有限(xian)公司(si)与戴姆勒出行服务(wu)有限(xian)责任公司(si)宣布(bu)在中国成(cheng)立高(gao)端专车出行合资公司(si)。