工业转(zhuan)型(xing)和社会进步一直是由新(xin)技(ji)术(shu)的(de)发(fa)展推动的(de)。同样，吉利控股集(ji)团的(de)发(fa)展一直是通过向各行各业的(de)人提供最(zui)新(xin)技(ji)术(shu)实(shi)现的(de)。从技(ji)术(shu)追随(sui)者到技(ji)术(shu)领(ling)导者，吉利采用了基于(yu)自主创新(xin)、全球(qiu)智慧和核(he)心技(ji)术(shu)领(ling)导力进行开发(fa)的(de)研发(fa)框(kuang)架。
自主创新
作为中(zhong)(zhong)国(guo)最大的私(si)营(ying)汽车(che)集团，吉利控股(gu)集团将自(zi)主创新和(he)知识产权置于(yu)其(qi)商业(ye)战略的核心位置。在(zai)集团的支(zhi)持和(he)鼓励下(xia)，吉利汽车(che)、沃尔沃汽车(che)、太力飞行(xing)汽车(che)、亿咖通(tong)等创新型公司每年(nian)在(zai)全球(qiu)范围内注册专利上千项，其(qi)中(zhong)(zhong)仅吉利汽车(che)就(jiu)持有14,000多(duo)项专利。
核心技术领导力
如果不掌(zhang)握核心技(ji)术，任何企业(ye)都无法(fa)成为行(xing)业(ye)的领导者(zhe)。通过自(zi)主(zhu)研发(fa)与(yu)知识(shi)共享，吉(ji)利控股集团已掌(zhang)握汽车行(xing)业(ye)的核心技(ji)术，包括动(dong)力总成、整车架构、新能源、智能制造等(deng)。
吉利已形成四大(da)基础架(jia)构平台(tai)体系布(bu)局，BMA（覆(fu)盖(gai)A0到A+级(ji)车(che)）、CMA（覆(fu)盖(gai)A0到B级(ji)车(che)）、SPA（覆(fu)盖(gai)中大(da)型(xing)车(che)）及PMA（全(quan)新一代电(dian)动(dong)汽车(che)专属架(jia)构平台(tai)），适合多种车(che)型(xing)及不(bu)同动(dong)力，为吉利全(quan)面参与(yu)全(quan)球市(shi)场竞争提供了重要战略支撑。
目前，吉利已凭借(jie)其技术赢得赞誉，被公(gong)认为中国汽车行业领导者。
全球智慧
通过(guo)加强内(nei)部协同效(xiao)应，吉利(li)(li)控股集团提升了旗下所有(you)品(pin)牌的(de)创新能力，并领导开发(fa)基于模块(kuai)化(hua)架(jia)构(gou)的(de)通用(yong)标准化(hua)技(ji)术(shu)，旨在实现高度的(de)零件通用(yong)性和(he)(he)成本优化(hua)。为了充分(fen)利(li)(li)用(yong)全(quan)球智慧(hui)，吉利(li)(li)建立(li)了一个遍布全(quan)球的(de)研发(fa)造型网络，在全(quan)球拥有(you)五大研发(fa)中(zhong)(zhong)心和(he)(he)三(san)大造型设计中(zhong)(zhong)心，专注(zhu)于核心汽车技(ji)术(shu)的(de)发(fa)展和(he)(he)未(wei)来出(chu)行(xing)。
我们的技术
新出行
我们怎(zen)样看(kan)待未来出行将发(fa)生的(de)变化？随着技术的(de)发(fa)展，人们不再会受到驾驶和(he)道路的(de)限制。
新能源
减少(shao)车(che)(che)辆对环境的(de)影响是每个汽车(che)(che)业者的(de)责任。吉利认真对待(dai)这一责任，致力于开(kai)发和(he)推广(guang)新能源(yuan)，包括电(dian)动汽车(che)(che)、燃(ran)料(liao)电(dian)池(chi)技术或甲(jia)醇等替(ti)代燃(ran)料(liao)。
智能可持续性制造
高质(zhi)量(liang)的产(chan)品(pin)由高质(zhi)量(liang)的设(she)备制造(zao)(zao)。随着车(che)辆变(bian)得越(yue)来越(yue)先进(jin)(jin)，制造(zao)(zao)工(gong)(gong)艺也必(bi)须(xu)不断进(jin)(jin)步(bu)。凭借其世界一流(liu)的生产(chan)工(gong)(gong)厂，吉利已经成为制造(zao)(zao)业的领导(dao)者，致力于建造(zao)(zao)世界上最智能、可持续(xu)性最高的工(gong)(gong)厂。
自动驾驶
自动(dong)驾(jia)驶是人类出(chu)行的(de)未来。随着技术的(de)进步(bu)，主动(dong)驾(jia)驶所需的(de)时间将减少，并且出(chu)行的(de)概念将会(hui)改变。然而，在(zai)此(ci)之前，自动(dong)驾(jia)驶技术必须得到(dao)广泛(fan)采(cai)(cai)用(yong)。通过(guo)开(kai)发和采(cai)(cai)用(yong)真实的(de)自动(dong)驾(jia)驶技术，吉利(li)正致力(li)于实现自动(dong)驾(jia)驶的(de)未来。
第三生活空间
自汽(qi)车发明以来，人们在行(xing)驶途(tu)中(zhong)花费的时间(jian)急剧增(zeng)加，而随(sui)着(zhe)自动(dong)驾驶技术(shu)的应用，驾驶所分散的注意(yi)力将越来越少。随(sui)着(zhe)司机(ji)的注意(yi)力得到(dao)解放，汽(qi)车将迅速(su)成为第(di)三生(sheng)活(huo)空间(jian)。吉利已经注意(yi)到(dao)这一(yi)新动(dong)向(xiang)(xiang)，并将重点转向(xiang)(xiang)满足第(di)三生(sheng)活(huo)空间(jian)中(zhong)司机(ji)的新需求。
先进的整车架构
汽车(che)(che)的(de)未来发(fa)展依赖于坚(jian)实(shi)的(de)基础(chu)(chu)，而(er)汽车(che)(che)的(de)基础(chu)(chu)是其架构。通过(guo)开(kai)发(fa)先进的(de)模块化车(che)(che)辆架构，吉利(li)为未来的(de)汽车(che)(che)奠(dian)定(ding)了基础(chu)(chu)。